160 km/h

Greičiu: įspūdingiausios „Formulės 1“ lenktynės

Rytoj, rugsėjo 29 d., įvyks pagrindinės „Formulės 1“ VTB Rusijos „Grand Prix 2019“ lenktynės. Šeštą kartą pasaulio čempionato Rusijos etape geriausi lenktynininkai susitiks Sočio autodrome. Olimpinio miesto trasoje profesionalūs pilotai, važiuodami galingiausiais lenktynių automobiliais, įveiks 53 ratus, bendras distancijos ilgis sieks 309,745 km.

Lemiamų lenktynių išvakarėse linkime visiems vairuotojams sėkmės ir prisimename įdomiausias „Formulės 1“ istorijos akimirkas. Mūsų atrankoje yra 39 sekundes trunkantis čempionatas, daug sulūžusių „Ferrari“ ir Michaelo Schumacherio triumfas.

Lewiso Hamiltono lemiamas posūkis. Brazilijos „Grand Prix“, 2008 m.

Artėjo paskutinis 59-ojo pasaulio čempionato etapas. Didžiosios Britanijos lenktynių lenktynininkas Lewisas Hamiltonas į San Paulą atvyko septyniais taškais prieš Kinijos „Grand Prix“. Toks atotrūkis nuo pagrindinio varžovo - brazilų piloto Felipe Massa - reiškė, kad Lewisas artėjančiose varžybose turėjo finišuoti bent penktas, kad iškovotų pirmąjį čempiono titulą.

Tiek Hamiltonas, tiek Massa startavo iš naudingiausios pozicijos. Britas beveik visą distanciją nuolat buvo ketvirtas, o jo varžovas iš Brazilijos tapo lenktynių lyderiu. Atrodytų, kad viskas vyko pagal planą ir ketvirtoji pozicija galų gale atneš Lewisui čempionatą. Tačiau elementai turėjo savo planus: paskutiniais distancijos ratais pradėjo lyti.

Dauguma lenktynininkų, įskaitant Hamiltoną, nusprendė važiuoti į duobes, kad padangas pakeistų lietumi. Tuo metu jie suteikė galimybę trasoje likusiems pilotams, kurie rizikavo tęsti varžybas nekeisdami padangų, eiti į priekį. Ir iš tiesų, Lewisas buvo aplenktas, perėjus į 6-ąją vietą, Sebastianas Vettelis ir Timo Glockas.

Paskutiniame stiprėjančio lietaus posūkyje Hamiltonas aplenkė Glocką ir 38,907 sekundės po Massa finišo baigė varžybas penktas ... Felipe čempionatas truko kiek daugiau nei pusę minutės, o Lewisas pirmą kartą savo karjeroje tapo „Formulės 1“ vairuotoju. Jis taip pat yra pirmasis juodas pilotas, laimėjęs pasaulio čempionatą.

Greičiu: įspūdingiausios „Formulės 1“ lenktynės

5 svarbiausi įvykiai iš Rusijos „Grand Prix“ istorijos. Įskaitant „Kvyat-Fettel“ mūšį

Prisimeni, kaip du suomiai prieš finišą surengė varžybas likus dviem ratams, o Vettelis žavėjosi drąsiąja rusų kalba?

Gilles Villeneuve ir René Arnoux dvikova. 1979 m. Prancūzijos „Grand Prix“

Šios lenktynės Prancūzijos Dižono mieste pateko į „Formulės 1“ istoriją dėl įtemptos dviejų aukštos klasės pilotų: kanadiečio Gilleso Villeneuve'o ir prancūzo René Arnoux susidūrimo. Kovodami dėl antros vietos jie septynis kartus pakeitė pozicijas, aplenkdami vienas kitą stabdydami ir įsibėgėdami, naudodaminaudojant visą trasos plotį pečiais, susidūrus su ratais ir pakylant. Gillesas galiausiai galėjo aplenkti varžovą tik prie paskutinio posūkio, kai Rene įžengė į jį plačiau nei reikia. Varžybų pabaigoje Villeneuve ir Arnoux skyrė tik ketvirtis sekundės.

Vėliau abu sportininkai šėlsta dėl savo akistatos ir giria vienas kitą. Gilles 1979 m. Prancūzijos „Grand Prix“ etapą pavadino savo maloniausia lenktynių atmintimi. Savo ruožtu Rene prisipažino kovojęs su aukščiausios klasės „Formulės“ vairuotoju.

Beje, „Villeneuve“ į lenktynių istoriją pateko dėl kitos priežasties. Daugelis „Formulės-1“ ekspertų mano, kad niekas pasaulyje nesutrenkė tiek „Ferrari“ automobilių, kiek Gilles. Jis iš mašinų išspaudė maksimumą ir buvo pasirengęs tęsti varžybas net su skraidančiu ratu. Enzo Ferrari negalėjo pakęsti tokio požiūrio į technologijas, tačiau Gillesas galėjo viską atleisti. Faktas yra tas, kad italų dizaineris Kanados lenktynininke įžvelgė didžiulį potencialą ir kovingą charakterį, dėl kurio Villeneuve atrodo kaip prieškario herojai. Pavyzdžiui, dėl Tazio Nuvolari, kuris laimėjo pirmuosius „Ferrari“ čempionų titulus.

Ayrtono Senna svajonė. Europos didysis prizas, 1993 m.

Lenktynės, vykusios lietingais orais Doningtono parko trasoje, laikomos vienomis geriausių Brazilijos Sennos karjeroje. Starto lauke Ayrtonas užėmė ketvirtąją poziciją, tačiau dėl labai nesėkmingo starto atsiliko ir važiavo penktas.

Mes neįsivaizduojame, kas sukėlė vėlesnius įvykius: sportinį pyktį, sėkmę, nepralenkiamą akrobatinį užsiėmimą ar visa tai kartu. Tačiau lenktynininkai neįveikė viso rato, nes iš pradžių atsilikęs „McLaren Ayrton“ blogomis oro sąlygomis visus aplenkė ir užėmė lyderio poziciją. Bet legendinis Michaelas Schumacheris buvo tarp varžovų!

Remiantis galutiniais rezultatais, Senna sugebėjo atitrūkti nuo beveik viso peletono daugiau nei visu ratu. Vėliau brazilas lenktynes ​​Doningtone pavadino svajone.

Michaelo Schumacherio pergalė lietuje. 1996 m. Ispanijos „Grand Prix“

Jei jūsų paprašys išsirinkti labiausiai užburiančias „Schumacher“ lenktynes, neabejotinai daugelis nurodys jus į 1996 m. Ispanijos „Grand Prix“. Vokietijos piloto užduotį apsunkino ne tik siaubingos sąlygos, bet ir „Ferrari F310“, kuris, švelniai tariant, buvo ne viskas.

Nepaisant nuolatinių problemų, kurias Schumacheris patyrė su F310, tose lenktynėse jo akrobatika buvo nuostabi. KošėNenuostabu, kad Ina pasidavė raiteliui ir sureagavo į visus jo norus. Michaelas lietaus metu iškovojo įspūdingą pergalę, 45 sekundėmis aplenkęs artimiausią varžovą Jeaną Alesi. Po lenktynių vokietis prisipažino, kad, iš anksto nežinodamas rezultato, nebūtų lažinęsis nė cento už savo pergalę.

Naktinės lenktynės. Bahreino „Grand Prix 2014“ lenktynės

Lenktynės, kurias laikome viena įdomiausių ne tik dėl gražios Lewiso Hamiltono pergalės ir daugybės pavojingų akimirkų iki Estebano Gurierreso automobilio perversmo. Lenktynės Bahreine tapo vaizdingiausiomis F1 istorijoje, nes jos vyko vakare. Ryškūs prožektoriai, pilotai, skriejantys šviesos greičiu prieš besileidžiančią saulę, auganti įtampa - kvapą gniaužianti!

Pirmosios„ Formulės 1 “naktinės varžybos buvo surengtos 2008 m. Singapūre. Tai pasirodė taip įspūdinga, kad jie nusprendė pakartoti sėkmingą patirtį 2009 m. Abu Dabyje ir 2014 m. Bahreine. Dabar lenktynės tamsoje tapo turtingų etapų tendencija.

Greičiu: įspūdingiausios „Formulės 1“ lenktynės

Naktinis pasivažinėjimas „Formulės 1“ rėmuose

Nuotrauka: Clive'as Masonas / „Getty Images“

Greičiu: įspūdingiausios „Formulės 1“ lenktynės

7 gražiausių sportinių automobilių topas visų laikų

legendiniai sportiniai automobiliai, įspūdingi savo išvaizda ir interjeru.

Ankstesnis pranešimas Atspėk rekordą: sportiškiausi ir beviltiškiausi Gineso rekordų knygos herojai
Kitas įrašas Tušti miestai. Kadaise perpildyti vaizdai atrodo karantino metu