Nuo Sachalino iki Hokaido. Rusijos aitvarų sportininkas perėjo La Perouse sąsiaurį

Pastarieji metai aitvarams buvo reikšmingi. 2018 m. Lapkričio mėn. Tapo žinoma, kad ši sporto šaka bus įtraukta į 2024 m. Olimpinių žaidynių programą. Teigiamas sprendimas buvo priimtas po debiuto Buenos Airėse vykusiose jaunimo žaidynėse. Dabar suaugusiųjų žaidynės Prancūzijoje papuoš greičio lenktynes ​​ant parafoilų ir sparnuočių - lentos, galinčios judėti iki 70 km / h greičiu esant minimaliam vėjui. Pažymėtina, kad ši disciplina praktiškai nepriklauso nuo išorinių oro sąlygų ir yra tinkama objektyviam vertinimui. Kiekvienai šaliai atstovaus tik du dalyviai, todėl varžybos pasirengimo ir atrankos etape jau jaučiamos.

Šiais metais įvyko dar vienas renginys, kuris suteikia pagrindo didžiuotis aitvarais. Prieš dvi savaites, 10:40 val., Rusijos sportininkas išėjo į vandenį prie Kriljono kyšulio, piečiausio Sachalino taško. Evgenijus Novoževas profesionaliai aitvaravo iki 2010 m. Ir sugebėjo iškovoti keturiskart Rusijos čempiono vardą. Šį kartą su juo jis turėjo tik lentą su minimaliu plūdrumu, aitvarą, vėją, navigatorių ir daug patirties. Amžinas Eugenijaus tikslas buvo perplaukti La Perouse sąsiaurį, kuris skiria Rusijos ir Japonijos krantus. Tuo metu dabartinis rekordininkas negalėjo įsivaizduoti, kad per 2 valandas 56 minutes jis tai padarys pirmasis. Štai kaip įvyko istorinis perėjimas iš Sachalino į Hokaido.

Idėja gimė po Beringo sąsiaurio, 2011 m.

La Perouse nėra pirmasis ir net ne didžiausias sąsiauris, pasidavęs Novožejevo įgūdžiams. 2011 m. Liepos mėn. Jevgenijus kartu su palydos komanda perėjo Beringo sąsiaurį, iš Chukotkos į Aliaską. Trumpiausias atstumas nuo starto vietos iki finišo yra 98 km, tačiau sportininkas dėl vėjo ir srovių turėjo nueiti visus 175 km.

Tada, nusileidęs Amerikos pakrantėje ir nusipirkęs planšetinį kompiuterį, norėdamas susisiekti su civilizacija, sportininkas iškart tapo studijuoti pasaulio žemėlapį ir ieškoti naujo tikslo. Labiausiai prieinama ir, be to, netyrinėta sąsiauris buvo La Perouse.

Nuo Sachalino iki Hokaido. Rusijos aitvarų sportininkas perėjo La Perouse sąsiaurį

Į madą ateina 8 neįprasti sportai

Skvošas, triatlonas, zorbingas: ką pasirinkti 2019 m.?

La Perouse: kodėl ši vieta?

La Perouse sąsiauryje susitinka Ochotsko jūra ir Japonijos jūra ... Novoževo komanda žinojo, kad ten bus sunku plaukti dėl galingų srovių ir tinkamo bangų, kuriomis spartėja, dydžio. Rizikinga ekspedicija pareikalavo rimto fizinio pasirengimo ir tinkamo starto momento pasirinkimo - iki minutės.

Vis dėlto La Perouse yra sąsiauris, plaunantis Rusijos krantus. Iki šių metų spalio jis nepasidavė nė vienam sportininkui. Eugenijus sekė bandymusoh, kad rugsėjį įveikčiau tą patį atstumą japonų jėgos aitvarininkų - jų eksperimentas buvo nesėkmingas. Tai padovanojo situacijai dar daugiau jaudulio.

Todėl komanda pasirinko tikslų maršrutą: nuo Crillon kyšulio iki Soya kyšulio, kad galėtų perplaukti sąsiaurį trumpiausiu keliu. Galų gale, jei jūs einate į vandenį iš žemyninės dalies, iš Vladivostoko, tai maždaug trys šimtai papildomų kilometrų iškart pridedami prie pradinio atstumo.

Oro sąlygų pasirinkimas

Svarbiausias jėgos aitvarų veiksnys yra vėjas. Jis turi pūsti pakankamu greičiu, kad aitvaras būtų ore ir neštų sportininką ant lentos. Todėl, išnagrinėjęs vėjus toje vietovėje ir pasikalbėjęs su vietiniais aitvarais, Novožejevo komanda ėmė laukti tinkamiausio momento.

Po galingiausio Hagibio, kuris šiaurės rytų kryptimi nuėjo į Ramųjį vandenyną, liko vadinamosios uodegos. Būtent jie stabiliai palaikė vėjo greitį starte iki 10–12 m / s ir kartais iš Japonijos sukėlė staigius gūsius iki 18 m / s.

Gali atrodyti, kad toks vėjo greitis yra per didelis ir pavojingas. Tačiau plaukti minkštu, patogiu oru su tokia užduotimi neįmanoma: vėjas turi palaikyti judėjimą tiek pačioje kelionės pradžioje, tiek pabaigoje. Jei sportininkas patenka į vandenį esant vidutiniam 8 m / s vėjui, kyla didžiulė rizika užstrigti, kai tik greitis sumažėja iki 6 m / s.

Antras svarbus natūralus veiksnys yra stipri Japonijos srovė. Trumpiausias atstumas nuo Kriljono kyšulio iki finišo Sojos kyšulio yra 53 km, tačiau Jevgenijus nuėjo net 57 km dėl stiprios šoninės srovės, kuri atvedė sportininką nuo pradinės trasos. Dėl tos pačios priežasties buvo neįmanoma sinchronizuoti palydos valties ir aitvarininko takelių. Taigi artimiausia pagalba buvo 5 km atstumu nuo Novoževo, komanda vadovavosi tik danguje matomu aitvaru ir radiju.

Nuo Sachalino iki Hokaido. Rusijos aitvarų sportininkas perėjo La Perouse sąsiaurį

Mūšis raiteliai: banglenčių sportas ar snieglenčių sportas?

Gimęs kalnuose ar įsimylėjęs bangas - ką pasirenki?

Fizinis pasirengimas perėjimui

Jevgenijus suprato vien šios patirties nepakanka būsimam išbandymui. Jis intensyviai ruošėsi dideliam krūviui, ypač kojoms, kruopščiai pasirinko patogų hidrokostiumą ir pasiėmė puikios fizinės formos. Be to, Novožejevas manė, kad visos kelionės metu jis turės laikytis statinės padėties, kurioje visas krūvis tenka galinei kojai. Tai tolygu 57 km įveikimui stovint ir periodiškai šokinėjant ant vienos sulenktos kojos. Ir ne ant lygaus paviršiaus, bet iki 8 metrų aukščio bangų.

Nuo Sachalino iki Hokaido. Rusijos aitvarų sportininkas perėjo La Perouse sąsiaurį

8 faktai apie wakeboard'ą, kurie padės tapti profesionalu

DUK apie naujokų wakeboard klaidas.

Sutikimas nuo Rusija ir Japonija

Komanda vienbalsiai pavadino koordinavimą su abiejų valstybių pasienio tarnybomis labiausiai varginančia pasirengimo dalimi. Norėdami pereiti La Perouse sąsiaurį aitvarine lenta, jie turėjo atlikti išsamų patikrinimą Korsakovo mieste ir tuo pačiu paaiškinti Japonijos atstovams, kaip ekspedicija ir, svarbiausia, kodėl. Be to, Novoževas gavo atskirą Rusijos leidimą startuoti nuo Krillon kyšulio, o ne nuo Korsakovo kontrolės punkto (+100 papildomų km), kaip reikalauja reglamentai.

Trys valandos, per kurias Eugenijus kirto La Perouse sąsiaurį, buvo įdomios visiems. Jėgos aitvarininkas vaikščiojo vienu atsikvėpimu ir šiek tiek bijodamas. kad nurims vėjas. “Jo komanda daug labiau jaudinosi ir palaikė gyveno ne tik pats Novožejevas, bet ir jo šeima. Artimi Eugenijaus žmonės žinojo, kad sportininkas nepaliks numatyto kelio, ir pagaliau išgirdo džiugią žinią: jis tai padarė - jis pasiekė naują pasaulio rekordą.

Nuo Sachalino iki Hokaido. Rusijos aitvarų sportininkas perėjo La Perouse sąsiaurį

216 km plaukiant. Sarah Thomas keturis kartus kovojo su vėžiu ir plaukė Lamanšo sąsiauriu

Norėdami pasiekti rekordą, ji turėjo praleisti vandenyje 54 valandas.

Ankstesnis pranešimas Karšti šokiai: gražiausi „cheerleaders“ „Instagram“
Kitas įrašas Ką pamatyti? 10 geriausių televizijos laidų apie sportą