Young Love: The Dean Gets Married / Jimmy and Janet Get Jobs / Maudine the Beauty Queen

Kaip pasiruošti dviračių lenktynėms: 6 dalykai, kuriuos turėtų atsižvelgti visi

Vienas dalykas yra važiuoti dviračiu vietiniame parke, o kitas dalykas - dalyvauti dviračių lenktynėse.
Rugsėjo 2 d. Volokolamske vyks didžiausios Rusijoje plento dviračių lenktynės Gran Fondo Russia . Galima pasirinkti tris atstumus: 30 km, 60 km ir 95 km.

Jei norite pasiekti naują lygį ir išbandyti jėgas trasoje, turite atsižvelgti į kai kuriuos niuansus. Apie tai, kaip pasiruošti dviračių žygiui, pasirinkti tinkamą distanciją ir išvengti klaidų, kalbėjomės su 2009 m. Ir 2012 m. Trasoje dalyvavusiu tarptautiniu sporto meistru, pasaulio ir Europos čempionu Matvey Zubov class = "content-photo"> Kaip pasiruošti dviračių lenktynėms: 6 dalykai, kuriuos turėtų atsižvelgti visi

Nuotrauka: „Gran Fondo Press“

Kada pradėti ruoštis?

Tai labai individualu - viskas priklauso nuo pradinių pagrindinių įgūdžių. Kažkas praleido visą vaikystę važiuodamas dviračiu po rėmu ir, atsisėdęs ant plento dviračio, važiuos iškart ir gerai, jam pakanka 3-4 treniruočių, skirtų technikai, ir jūs galite eiti į mūšį. O kažkieno pirmasis dviratis gyvenime yra plento dviratis, tada reikia pradėti nuo pačių pagrindinių dalykų: kaip išlaikyti pusiausvyrą, kaip įvažiuoti į posūkius ir kaip teisingai sukti pedalus. Tokiu atveju kalbėčiau apie kelis mėnesius trunkančius įprastus mokymus.

Kaip pasiruošti dviračių lenktynėms: 6 dalykai, kuriuos turėtų atsižvelgti visi

Nuotrauka: „Gran Fondo Press“

Kaip pasirinkti atstumą?

Žinoma, neturėtumėte iškart siekti didelių atstumų ir sunkių trasų. Paprastai lenktynių aikštelėse visada yra reljefo trasos ar lipimas - pradedantiesiems reikia stengtis pasirinkti minimumą, kad pirmosios lenktynės būtų malonumas ir nemirtų, nesisuktų ant pakilimų ar įsikibtų iš baimės dėl nusileidimo. Pirmosios varžybos turėtų būti labiau edukacinės: kaip važiuoti grupinėmis dviračių lenktynėmis? Tada, įgiję tam tikros patirties, galite apsunkinti savo gyvenimą.

Kaip pasiruošti dviračių lenktynėms: 6 dalykai, kuriuos turėtų atsižvelgti visi

Nuotrauka: „Gran Fondo Press“

Jei kalbėsime apie žmogų, kuris eis pirmą kartą, tuomet verta nueiti mažiausią atstumą - 30 km. Tai bus net ne apie važiavimą dviračiu, o daugiau apie atmosferą ir supratimą, kaip viskas vyksta. Paprastai 30 km dalyviai net nesusirenka į grupes, o tai tik pradedančiojo rankose.

Be to, didėjant pasitikėjimui savimi - 60 km, ten viskas rimčiau ir laiku pirmą kartą tai užtruks mažiausiai dvi valandas. Ir jūs galite susiburti į grupę ir suprasti, kad reikia valgyti ir gerti.

А jau patyrę lenktynininkai leidžia pasirinkti ilgiausią atstumą (jie skiriasi priklausomai nuo starto - nuo 90 iki 120 km). Jei norite tiesiog išbandyti savo jėgas ilgoje distancijoje, tada pasirinkite dviratininką, o jei kelerius metus esate balne ir norite išmatuoti savo jėgas su tais pačiais patyrusiais vaikinais, tada pamatysimeAš dalyvauju lenktynėse!

Ką turėtumėte daryti ruošdamiesi?

Svarbiausia yra važiavimas dviračiu. Kadangi lenktynių metu dviratis yra jūsų draugas, bendražygis ir brolis, ir jūs turite suprasti, kaip jis elgsis klojant posūkyje ar perjungiant pavaras į kalną. Jei kalbėsime apie papildomas treniruotes, tada viskas yra taip pat, kaip ir visur: pridėkite bendrą fizinį pasirengimą, kad sustiprintumėte pagrindinius raumenis, kurie padės padidinti ištvermę.

Jei esate pradedantysis, neturėtumėte eiti į intensyvios širdies ritmo zoną. Kad augimas būtų kokybiškas, jums reikia pagrindo (vadinamosios aerobinės pagalvėlės), o svarbiausia - jis turi būti saugus. Tai panašu į namo statybą, jei pamatai bus paruošti kokybiškai, tada namas stovės ilgą laiką - tas pats yra ir čia.

Ką daryti lenktynių išvakarėse?

Kas tikrai nėra būtina, tai prieš dieną sunkiai treniruotis ... Yra mėgėjų, kurie iš baimės nori patikrinti ir važiuoti per visą lenktynių trasą, tada galiu tvirtai pasakyti: kitą dieną lenktynės bus labai sunkios. Dieną prieš tai galite lengvai pasivažinėti, papurtyti kojas ir, žinoma, pabandyti gerai išsimiegoti.

Klaidos ruošiantis varžyboms

Visų sporto šakų treniruotėse svarbiausia ne tik treniruočių dienos, bet ir sveikimo dienos. Pradedantiesiems jie nori visko vienu metu ir pradeda treniruotis kiekvieną dieną, tarsi norėdami užpildyti savo gyvenimo spragas, o lenktynių kalendorius yra toks, kad prasideda kiekvienas savaitgalis. Kadangi kūnas prisitaiko palaipsniui, būtina suteikti jam galimybę atsigauti, o ne persistengti pačioje pradžioje.

Problemos ir klaidos trasoje: kaip jų išvengti?

Turbūt svarbiausia yra baimė vairuoti grupėje. Nes jūs turite kontroliuoti ne tik savo važiavimą ir dviratį, bet ir pabandyti apskaičiuoti aplinkinių lenktynių dalyvių elgesį, o pradiniuose etapuose tai yra labai sunku. Taip pat dažnai pastebiu, kad vaikinai pamiršta valgyti per atstumą, po kelių valandų aktyvaus darbo energijos atsargos yra išeikvotos, o jei nesimaitinate laiku, kūnas pereina į energijos taupymo režimą, žmogus nustoja kontroliuoti, kas vyksta aplink. Užduotis viena - pasiekti finišą. Būtent tokiomis akimirkomis atsiranda didžiuliai užsikimšimai.

Gebėjimą važiuoti grupėje, žinoma, įgyja tik patirtis, ir geriau, kad ši patirtis įgyjama būtent grupinėse treniruotėse, o ne tik masinėse lenktynėse ar atvykstant. Pavyzdžiui, savaitgaliais dažnai einame į gausias treniruotes su dideliu kolektyvu tam, kad išmoktume daryti pamainas, kažkur pakentėti, kad nepakristume iš grupės. Tiesiog tokiose ilgose treniruotėse išspręsta antroji problema - tai mityba. Jūs išmokstate valgyti teisingai, jau pradedate suprasti, kada geriau turėti laiko valgyti, kad neuždengtumėte,Vėlgi, yra galimybė išbandyti įvairius dalykus: kažkas mėgsta kramtyti batonėlius, o kam nors lengviau įspausti gelį į save - visa tai labai individualu.

Pagrindinė klaida tikriausiai yra koncentracijos praradimas. Turite būti dėmesingas viskam: kas yra aplink jus, kokia kelio danga, kokia magistralės trasa, kada posūkiai ir posūkiai. Ir ypač lenktynių pabaigoje, kai dalyvis jau pavargęs, alkanas, jis tiesiogine to žodžio prasme žiūri į savo kojas ir negali visiškai susikaupti kelyje.

Profesionalo paslaptys

Paslaptis paprasta: reikia būti pirmuoju!
Norėdami tai padaryti, visada turite išlikti šviežiausias, visada pasislėpti nuo vėjo. Iššūkis yra būti ne tik stipresniu, bet ir protingesniu: varžovai turi dirbti daugiau.

Kaip pasiruošti dviračių lenktynėms: 6 dalykai, kuriuos turėtų atsižvelgti visi

Svarbiausia yra būti kantriam. Tai niekada neveikia vienu metu: tiek fizinis pasirengimas įgyjamas palaipsniui, tiek dviračio turėjimo technika pateikiama ne iš karto. Žingsnis po žingsnio. Važinėjimas dviračiu neveiks akimirksniu.

101 Great Answers to the Toughest Interview Questions

Ankstesnis pranešimas Katya Shengelia: Riedlente nėra amžiaus apribojimų
Kitas įrašas Kaip išsirinkti svajonių dviratį: 6 profesionalo patarimai