The Great Gildersleeve: The Manganese Mine / Testimonial Dinner for Judge / The Sneezes

Ne visi gali lipti ant motociklo, kuriame nėra stabdžių.

Dmitrijus Koltakovas yra asmuo, kuris pirmą kartą sėdo ant motociklo būdamas aštuonerių. Jaunuolis į ledo greičio ruožą atėjo 14-os ir vis dar didžiąją dalį savo laiko, jėgų ir kantrybės skiria šiam verslui. Dmitrijus čempionatui pasakojo, kas yra ledo greičio ruožas ir kokios jo savybės.

Ne visi gali lipti ant motociklo, kuriame nėra stabdžių.

Nuotrauka: iš Dmitrijaus Koltakovo asmeninio archyvo

Ledo greičio ruožas: kas tai?

Paprasčiau tariant, tai motociklų lenktynės ant ledo. Tačiau skirtumas nuo įprasto motokroso yra ne tik trasoje, kuria sportininkai važiuoja, bet ir pačiame motocikle. Jis neturi jokių stabdžių, neturi galios, kaip automobilyje, o jo svoris yra šiek tiek lengvesnis nei įprastai - apie 110–112 kg.

Kad neslystų ant ledo, ratai labai įdomiai aprūpinti spygliais: dauguma jų yra su kairėje pusėje, nes lenktynininkai lenktyniauja tik prieš laikrodžio rodyklę.

Kokį greitį pasiekia motociklas?

Šiame sporte motociklininkai įprastame stadione išlaiko 120–140 km / h greitį ir iki 180 km / h greičiu. Šie rodikliai yra šiek tiek mažesni nei įprastose motociklų lenktynėse, tačiau dėl to ledo greičio ruožas nėra toks ekstremalus. Pasak paties sportininko:

Kokią įrangą dalyviai paprastai dėvi? Ar ji turi specifinių skirtumų?

Siekdami maksimaliai apsaugoti nuo erškėčių ir ledo, gladiatoriai atkreipia deramą dėmesį į savo kombinezoną. Po kombinezonu raiteliai dėvi nugaros ir krūtinės apsaugas. Taip pat yra specialių motorinių batų, o kairėje pusėje - plieninė motorinė valtis su anglies apsauga, kurioje koja turi sulenkti.

- Nuleidus dviratį kairė koja pasirodo esanti trečioji atramos taškas, - dalijosi Dmitrijus. - Be to, kartais juo valdote motociklą.

Virš vidinio kelio pagalvėlės uždedamas išorinis, kuriame koja slenka ant ledo ir nėra sužeista. Priešingu atveju iš esmės šio sporto įranga yra panaši į įprastą motociklą.

Ne visi gali lipti ant motociklo, kuriame nėra stabdžių.

Nuotrauka: iš Dmitrijaus Koltakovo asmeninio archyvo

Kur važiuoja ledo gladiatoriai ir ką veikti vasarą?

Užliejami įprasti stadionai motociklų lenktynėms ant ledo. Rusijoje, pasak Dmitrijaus, tai padaryti yra lengviau, todėl sportininkai čiuožia ant natūralaus ledo. O užsienyje - ant dirbtinio, kur užsiima čiuožėjai.

- Ledo sezonas prasideda lapkritį: treniruočių stovyklos, treniruotės. Gruodžio pradžioje pirmosios varžybos jau yra. O paskui - varžybos kiekvieną savaitgalį, judant iš miesto į miestą, į skirtingas šalis. Mes vairuojame savo automobilius. Ir taip iki balandžio.

Šiais metais paskutinis varžybų etapas vyko balandžio 1 ir 2 dienomis. Kyla klausimas: ką veikti vasarą? Be ledo sezono metu gladiatoriai palaiko fizinį pasirengimą motokrose ir važiuoja purvo trasomis.

Pagrindinės varžybos: kurios rengiamos ir kaip?

Pirmosios didelio masto varžybų serijoje, žinoma, yra pasaulio čempionatas. praeiti nekiek etapų. Šiais metais 10 etapų įvyko penkiuose miestuose. Pirmieji etapai visada vyksta Rusijoje, o likę - užsienyje.

Be to, tarp rezonansinių ledo greičio ruožo renginių yra ir pasaulio komandinis čempionatas bei Rusijos čempionatas.

Dabar apie tai, kaip jie dirba lenktynių varžybos. Kiekvienose varžybose dalyvauja 4 žmonės. Apskritai varžybose buvo paskelbta 18 žmonių (16 pagrindinių ir du atsarginiai). Rusijos varžybose vyko 5 lenktynių serijos. Kiekvienas sportininkas susitinka pagal sudarytą lentelę, o tas, kuris surenka daugiau taškų, laimi lenktynes.

Už pirmąją vietą skiriami 3 taškai, už antrąją - 2, už trečiąją - 1, už ketvirtąją vietą taškų nėra. duota.

- Pasaulio čempionato etapuose pirmieji 8 žmonės, surinkę daugiau taškų per 5 varžybas, yra suskirstyti į du pusfinalius. Po šių pusfinalių po du lyderius iš kiekvieno pateks į finalą. Šiose lenktynėse paaiškėja, kas bus stipriausias. Kiekvienas taškas pridedamas prie bendro čempionato piggy banko, - paaiškino Dmitrijus.

Kur ledo greičio ruožas yra labiausiai išvystytas?

Tarp šalių, kur išvystytas ledo greičio ruožas, Rusija laikoma stipriausia. Ilgą laiką mūsų sportininkai buvo pirmieji pagrindiniuose sezoniniuose startuose. Pavyzdžiui, šiais metais pasaulio komandiniame čempionate, kur Dmitrijus žaidė kartu su Igoriu Kononovu ir Dmitrijumi Khomitsevičiumi , Rusijos dalyviai distanciją įveikė be pralaimėjimų. Stiprūs varžovai yra lenktynininkai iš Austrijos, Šveicarijos ir Vokietijos.

Ne visi gali lipti ant motociklo, kuriame nėra stabdžių.

Nuotrauka: iš Dmitrijaus Koltakovo asmeninio archyvo

Prieinamumas: kur kreiptis, jei ir aš to noriu?

- tai vyrų sportas. Randai merginų nepuošia, o ledo greičio ruože jie neišvengiami - nereikia to bijoti. Priešingu atveju viskas priklauso nuo noro.

Sporto mokyklos veikia skirtinguose miestuose: stipri mokykla Togliatti, Šadrinske, Lukhovitsy. Maskvoje galite susisiekti su CSKA. Nepaisant to, kad sostinėje nėra ledo greičio ruožo mokyklos, CSKA bazėje galite įgyti motokroso pagrindų, tada išbandyti ledą, įsigyti įrangos ir tobulinti įgūdžius, kad pasiektumėte rezultatų.

Beje, apie techniką: jos paruošimas užima daug laiko, o tai sunku padaryti savo lėšomis.

- Turime atkreipti rėmėjų dėmesį, - pataria Dmitrijus. - Dabar man padeda Monster Energy ir Motul . Pirmus metus, kai dirbame su jais, jie labai prisidėjo prie šios pergalės.

Spausk gazą. Ar gali šeimyninis universalas būti prabangus automobilis?

Ankstesnis pranešimas Alla Shishkina: sėkmė yra tik iliuzija
Kitas įrašas Cukraus nereikia. Kodėl valgant norisi miegoti?